第三代C5最大的變化就是采用了LA MAISON唯享座艙，它是基于雪鐵龍CAC領先舒適設計理念打造，致力于為乘客提供“家一般的舒適感受”，同時一改現款上略顯小氣又有些過時的內飾設計，改為走向時尚、豪華的設計路線。
第三代C5的內飾設計采用了懸浮式的設計理念，貫穿式的出風口在方向盤處略有起伏，設計新穎，增加內飾的動感效果，希望沒有引起“強迫癥”們的不適。
實拍車型配備了真皮多功能方向盤，其造型與C6的方向盤基本一致，方向盤尺寸略大，給人一種正在駕駛大型豪華車的錯覺。
第三代C5的另一項慷慨之處就是增加了很多輔助駕駛功能，比如定速巡航。
實拍車型采用了一塊12.3英寸的全液晶彩色數字儀表，左側為轉速表，右側為當前擋位，中間為數字顯示的速度表。
中間這塊采用懸浮式設計的8英寸彩色觸摸屏幕，配備了Apple CarPlay和安卓MirrorLink兩種手機互聯系統。
在方向盤左側下方配備的是（從左至右，從上至下）油箱蓋開啟按鍵、ESP功能按鍵、行李廂開啟按鍵、自動啟/停功能按鍵、座椅按摩、生物探測報警器開關。
第三代C5配備了雙區獨立控溫的自動空調，液晶顯示面板也與C6上的基本相同。
打開地臺上的小蓋板后，內部配備了USB接口和12V電源，但USB接口只有一個，數量較少。
緊急求助按鈕被安置在擋把右側，按鍵較大，并采用醒目的紅色，遇到緊急情況時便于第一時間找到并按下按鈕。
第三代C5在注重舒適性的同時，也加入了不少類似豪華車的裝飾，比如這塊帶有雪鐵龍法文名稱的迎賓踏板。
雖然注重舒適性，但遺憾的是后排并沒有配備出風口，取而代之的是一個儲物格，下方還配備了12V電源，不過如果能把12V電源換成USB接口就更方便了。
第三代C5全車最大的亮點就是LA MAISON唯享座艙，內飾采用了全新設計，一改現款車型的拘束和老氣，多種材質的裝飾件提升了內飾的檔次感，讓它進一步向豪華車靠攏。
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